2018年を振り返る

お久し振りです
2018年も残すところ後僅か
月並みですが1年を振り返ってみます
今年の漢字は”災”でしたが、本当に災害の多い年でした

10月1日未明に関東を通過した台風24号
記録的な暴風でした
その暴風で駐輪場のK1300GTが転倒
サイドスタンドと車体フレームの締結部が
見事に折れてしまいました


サイドスタンドとシフトペダルが同じプレートに付いてます


サイドスタンドを取り外した写真


折れたアルミの車体フレーム

折れた部位はアルミの車体フレーム
溶接するにしても溶接後の強度と
作業性を考えたらエンジンを降ろす必要があり
接着剤も強度が心配で未だに対処方法が見つからず


サイドスタンド自体が折れるなら未だしも
車体フレームが折れるなんて信じられません
これと言って悪い所もなし、このまま廃車なんて考えたくない

災害で家や家族を失った人に比べれば些細なことですが
今年一番の”災い”でした
2019年は良い年にしたいものです
皆さまも良いお年を！

コメント 4

あけましておめでとうございますm(_ _)m
今年も宜しくお願いします(^^)

2018の漢字か「災」なら、マイパパさんの2019年のテーマとなる漢字は「怒」でいきましょう！
もっと怒ってもいいですよ！！

「怒」とあとで満足いく結果になり「喜」となる一年にしたいですね(^^)
by まーぼー (2019-01-02 08:16) 

まーぼーさんへ
明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

そうですね。満足いくように行動したいと思います。
応援お願いします。
by マイキー夫婦 (2019-01-02 21:10) 

御無沙汰しています。こんな構造なんですね
しかもこんな事ってあるのかと…
ユーチューブでグンマ17ってサイトがあります。解決してくれそうなところなんですが
裏側上手く溶接しか無さそうですね
by 熊鹿夫婦 (2019-01-09 04:56) 

ご無沙汰です。レス遅れてごめんなさい。
そうなんです。今だに信じられません。
グンマ17さん見ました。すごいですね。
裏側溶接するスペースがなく、
エンジンを降ろさなければならないのが難儀です
by マイキー夫婦 (2019-02-05 05:42)